Schäffer 2630 putsaa lehtiä tieltä harjakoneella.

Schäffer 2630-2 – Tehokas ja taloudellinen nelivetoinen kuormaaja

Schäffer 2630-2 – tehokas ja taloudellinen pienkuormaaja, jossa yhdistyvät SPT-ajotekniikka ja mukava automaattinen HTF-ajovoimansäätö.

Schäffer 2630-2: Tehokkuutta, ketteryyttä ja ajomukavuutta – vakiona

Schäffer 2630-2 on pienkuormaaja, jossa yhdistyvät korkeapaineinen ajovoimansiirto ja elektronisesti ohjattu ajojärjestelmä. Kubotan nelisylinterinen moottori 18,5 kW / 25 hv, jonka iskutilavuus on 1,5 litraa, tarjoaa poikkeuksellisen suuren vääntömomentin ja mahdollistaa moottorin kierrosluvun alentamisen jopa 27 % edeltävään malliin verrattuna. Tämä tekee työskentelystä selvästi hiljaisempaa ja pienentää polttoaineenkulutusta noin 10 %.


Kuten 2628-mallissa, myös Schäffer 2630-2:ssa työpaine on 510 bar, mikä parantaa koneen hyötysuhdetta ja energiatehokkuutta. 20 km/h huippunopeuden omaava kuormaaja siirtää tehon kardaaniakselin kautta etuakselille, mikä takaa erinomaisen ajovoiman. Uudet 6-pulttiset akselit, joiden välityssuhde on optimoitu, lisäävät ajovoimansiirron hyötysuhdetta ja vähentävät polttoaineenkulutusta entisestään.


Teknistä innovaatiota ja ajomukavuutta lisäävät HTF (High Traction Force) ja SPT (Schäffer Power Transmission) -järjestelmät. HTF – High Traction Force tarkoittaa Schäfferin automaattista ajovoimansäätöä, joka mahdollistaa maksimaalisen voiman myös suuremmalla ajovaihteella. Tämä on mahdollista uuden kallistetun aksiaalimäntämoottorin ansiosta, joka säätää nopeutta automaattisesti voiman tarpeen mukaan. Erityisesti ylämäissä järjestelmä on hyödyllinen, sillä kuljettajan ei enää tarvitse vaihtaa pienemmälle vaihteelle. Myös esimerkiksi kasaan ajettaessa järjestelmä tukee kuljettajaa: jos tarvitaan enemmän työntövoimaa, hydraulimoottori mukautuu automaattisesti kuormitukseen, ilman että kuljettajan tarvitsee puuttua asiaan. Näin suurin osa töistä voidaan hoitaa nopealla vaihteella, mikä lisää mukavuutta ja nopeuttaa työskentelyä.

Schäffer 2630-2

  • Erittäin tehokas elektronisesti ohjatun SPT (Schäffer Power Transmission) -ajojärjestelmän ansiosta
  • Tehokas mutta taloudellinen
  • Ajonopeus 20 km/h, ECO ajotila vakiona
  • Hiljainen ja tehokas 4-sylinterinen 1,5 l Kubota-dieselmoottori
  • Kompakti ja matalarakenteinen kokonaisuus
  • Suuri ajovoima ja alhainen polttoaineenkulutus SPT-teknologian ansiosta
  • Mukava HTF-järjestelmä automaattisella ajovoiman säädöllä
  • Öljykylpyiset monilevyjarrut – turvallinen ja pitkäikäinen ratkaisu
  • Hydraulinen työlaitelukitus vakiona
  • Työpaino 2100 kg
  • Korkeus 2140 mm
  • Nostokorkeus 2140 mm
  • Nostovoima 1700 kg
  • Lisävarusteena ohjaamo

    • 4-sylinterinen Kubota V1505 -dieselmoottori, 18,5 kW (25 hv)
    • Hydrostaattinen neliveto kardaaniakselilla ja automaattisella ajonhallinnalla
    • HD-plus korkeapaineinen ajojärjestelmä
    • Renkaat 10.0/75-15.3 AS, offset +40, käännettävät vanteet mukana
    • HTF (High Traction Force) – suuri ajovoima kaikissa olosuhteissa
    • SPT (Schäffer Power Transmission) – elektronisesti ohjattu voimansiirto taloudelliseen ajoon
    • Hydraulinen nopeudenvaihto, ajonopeus 20 km/h
    • Alkuperäinen 6-pulttinen Schäffer-akseli
    • Yhdistelmäöljynjäähdytin
    • Monilevyjarrut, huoltovapaat – käyttö- ja seisontajarruna
    • Huoltovapaa runkonivel
    • Suojakatos (putoavilta esineiltä suojaus)
    • LED-työvalot: 2 edessä, 1 takana
    • Vakain puomissa
    • Mekaanisesti ohjattu lisähydrauliikan venttiili
    • Työhydrauliikka: 39 l/min
    • Säädettävä ohjauspylväs
    • Tuntimittari, polttoainemäärän merkkivalo ja lämpötilanäyttö
    • Takapainolevy
    • Kuljettajan tunnistuskytkin (turvatoiminto)
    • Sovite SWH hydraulisella työlaitelukituksella
  • Pienkuormaajan tekniset tiedot ja mitat löydät Schäfferin sivuilta.

    Katso tiedot

Schäffer Power Transmission (SPT)

Schäffer Power Transmission (SPT) säätää automaattisesti ajojärjestelmän vastaamaan dieselmoottorin vääntömomenttia. Tämä parantaa hyötysuhdetta ja pienentää polttoaineenkulutusta sekä käyttökustannuksia. Lisävarusteena saatava potentiometri toimii nopeudenrajoittimena, jolloin kuormaaja säilyttää vakionopeuden riippumatta moottorin kierroksista – erityisen hyödyllistä esimerkiksi rehun annostelussa, kuivituksessa, murskaimissa tai harjalaitteissa.

Edut:

  • Parempi ketteryys ja ajamisen miellyttävyys
  • Korkeampi hyötysuhde ja pienemmät käyttökustannukset
  • Turvatoiminnot, kuten ylikuumenemis- ja ylikierrossuojaus – lisää turvallisuutta ja luotettavuutta
  • Eri asetukset erilaisille ajotavoille ja työtilanteille
  • Potentiometri pitää nopeuden vakiona moottorin kierroksista riippumatta – ihanteellinen olkikuivitukseen, murskaimiin, harjalaitteisiin ja lumilinkoihin
  • Valinnainen kaasupolkimen hallinta käsikaasulla

High Traction Force (HTF)

HTF eli “High Traction Force” on automaattinen vetovoiman säätöjärjestelmä, joka varmistaa, että kuormaaja tuottaa aina mahdollisimman suuren ajovoiman – myös isolla vaihteella. Järjestelmä hyödyntää aksiaalimäntäpumppua, joka säätää nopeutta automaattisesti voiman mukaan. Tämä on erityisen hyödyllistä ajettaessa ylämäkeen, sillä kuljettajan ei tarvitse vaihtaa pienemmälle vaihteelle.

Edut:

  • Erittäin suuri ajovoima
  • Ei tarvetta vaihtaa manuaalisesti pienemmälle vaihteelle ylämäessä
  • Suurin ajovoima käytettävissä myös suurilla nopeuksilla, esim. kasoja tehdessä
  • Parempi ajomukavuus ja nopeampi työskentely

Rahoituslaskuri

Ota yhteyttä

Kenttä on validointitarkoituksiin ja tulee jättää koskemattomaksi.
Nimi

Löydä lähin myyjäsi

Ota yhteyttä
Schäffer 2630 nostaa paalin pinon päälle.