Schäffer 3650-2 – Räätälöity kompaktikuormaaja
Schäffer 3650-2 on tehokas ja ergonominen pienkuormaaja, jossa yhdistyvät SPT-teknologia, ECO-tila ja erinomainen näkyvyys työvälineisiin.
Schäffer 3650-2 monipuolinen ja kustannustehokas voimapaketti
Schäffer 3650-2 on suunniteltu täyttämään erilaiset käyttötarpeet – kaksi nostokorkeutta ja nopeusvaihtoehtoa mahdollistavat tarkan sovittamisen käyttäjän vaatimuksiin. Koneen sydämenä toimii tehokas 37 kW (50 hv) Kubota-dieselmoottori, jonka moderni kolmisylinterinen rakenne ja 1,8 litran iskutilavuus tarjoavat poikkeuksellista voimaa ja suorituskykyä.
Jopa 151 Nm vääntömomentti lisää tehoa 28 % edeltävään malliin verrattuna, saavutettuna jo 1 600 kierroksella minuutissa – tuloksena alhaisempi melutaso ja pienempi polttoaineenkulutus. Päästöt täyttävät Stage V -vaatimukset, sillä moottorissa on dieselin hapetuskatalysaattori (DOC) ja hiukkassuodatin (DPF), jotka vähentävät päästöjä merkittävästi ja sitovat lähes kaikki nokihiukkaset.
Ajomukavuus on taattu automaattisella HTF (High Traction Force) -ajovoiman säädöllä sekä elektronisesti ohjatulla SPT (Schäffer Power Transmission) -järjestelmällä. 2,7–2,85 tonnin painoinen kone tarjoaa laajan valikoiman varustevaihtoehtoja ja on saatavana joko suojakatoksella tai ohjaamolla.
Lisäksi mallista on tarjolla kaksi nopeusvaihtoehtoa (20 tai 30 km/h) ja kaksi nostokorkeutta (2,95 m tai 3,20 m). Malli on saatavilla myös SLT-versiona, jonka erityisen matala 2,04 metrin kokonaiskorkeus tekee siitä täydellisen valinnan mataliin tiloihin.
Schäffer 3650-2
- Tehokas ja taloudellinen 37 kW (50 hv) Kubota-dieselmoottori Schäffer SPT-teknologialla
- Mukava HTF-järjestelmä automaattisella ajovoiman säädöllä
- Suuri voima, joka syntyy ajojärjestelmän ja alkuperäisten Schäffer-akselien täydellisestä yhteensovituksesta
- Lisävarusteena Multi High Flow – jopa 81 l/min tuotto työhydrauliikassa (Schäffer-patentti)
- Alhainen kokonaiskorkeus ohjaamolla (2,18 m)
- Säästöä tuova ECO-tila vakiona
- Kapea eturunko tarjoaa erinomaisen näkyvyyden työlaitteisiin
- Alkuperäiset Schäffer-akselit vakaa perusta
- Ergonominen työtila pitää kuljettajan virkeänä pidempään
- Työpaino 2700 kg
- Korkeus 2180 mm
- Nostokorkeus 2950 / 3200 mm
- Nostovoima 2000 kg
-
- 3-sylinterinen Kubota D1703-M-Di -dieselmoottori, 18,5 kW (25 hv)
- Hydrostaattinen neliveto kardaaniakselilla ja automaattisella ajonhallinnalla
- HD-plus korkeapaineinen ajojärjestelmä
- Renkaat 10.0/75-15.3 AS, offset -40
- HTF (High Traction Force) – suurin voima kaikissa olosuhteissa
- SPT (Schäffer Power Transmission) – elektronisesti ohjattu voimansiirtojärjestelmä taloudelliseen ja tehokkaaseen käyttöön
- Hydraulinen nopeudenvaihto, ajonopeus 20 km/h
- Alkuperäinen 6-pulttinen Schäffer-akseli
- Yhdistelmäöljynjäähdytin
- Monilevyjarrut, huoltovapaat – käyttö- ja seisontajarruna
- Huoltovapaa runkonivel
- Suojakatos (putoavilta esineiltä suojaus)
- LED-työvalot: 2 edessä, 1 takana
- Vakain puomissa
- Mekaanisesti ohjattu lisähydrauliikan venttiili
- Työhydrauliikka vakiona 37 l/min / lisävarusteena 42 l/min
- Säädettävä ohjauspylväs
- Tuntimittari, polttoainemäärän merkkivalo ja lämpötilanäyttö
- Takapainolevy
- Kuljettajan tunnistuskytkin (turvatoiminto)
- Sovite SWH hydraulisella työlaitelukituksella
-
Pienkuormaajan tekniset tiedot ja mitat löydät Schäfferin sivuilta.
Schäffer Power Transmission (SPT)
Schäffer Power Transmission (SPT) säätää automaattisesti ajojärjestelmän vastaamaan dieselmoottorin vääntömomenttia. Tämä parantaa hyötysuhdetta ja pienentää polttoaineenkulutusta sekä käyttökustannuksia. Lisävarusteena saatava potentiometri toimii nopeudenrajoittimena, jolloin kuormaaja säilyttää vakionopeuden riippumatta moottorin kierroksista – erityisen hyödyllistä esimerkiksi rehun annostelussa, kuivituksessa, murskaimissa tai harjalaitteissa.
Edut:
- Parempi ketteryys ja ajamisen miellyttävyys
- Korkeampi hyötysuhde ja pienemmät käyttökustannukset
- Turvatoiminnot, kuten ylikuumenemis- ja ylikierrossuojaus – lisää turvallisuutta ja luotettavuutta
- Eri asetukset erilaisille ajotavoille ja työtilanteille
- Potentiometri pitää nopeuden vakiona moottorin kierroksista riippumatta – ihanteellinen olkikuivitukseen, murskaimiin, harjalaitteisiin ja lumilinkoihin
- Valinnainen kaasupolkimen hallinta käsikaasulla
High Traction Force (HTF)
HTF eli “High Traction Force” on automaattinen vetovoiman säätöjärjestelmä, joka varmistaa, että kuormaaja tuottaa aina mahdollisimman suuren ajovoiman – myös isolla vaihteella. Järjestelmä hyödyntää aksiaalimäntäpumppua, joka säätää nopeutta automaattisesti voiman mukaan. Tämä on erityisen hyödyllistä ajettaessa ylämäkeen, sillä kuljettajan ei tarvitse vaihtaa pienemmälle vaihteelle.
Edut:
- Erittäin suuri ajovoima
- Ei tarvetta vaihtaa manuaalisesti pienemmälle vaihteelle ylämäessä
- Suurin ajovoima käytettävissä myös suurilla nopeuksilla, esim. kasoja tehdessä
- Parempi ajomukavuus ja nopeampi työskentely
Katso vaihtokoneet ja varastokoneet
Materiaalit
Rahoituslaskuri
Rahoitusarvio
Laskelma on suuntaa-antava arvio kuukausieristä. Rahoitus vaatii erillisen luottopäätöksen. Laskelma sisältää arvonlisäveron: 25.5%
Korko: %
Perustamismaksu:
€
Käsittelymaksu:
€/kk
Sopimusaika
kk
Kuukausierä
€/kk
(sis. alv 25,5%)
(sis. alv 25,5%)
Hinta: €
Rahoitettava määrä:
€
Todellinen vuosikorko: –
Todellinen vuosikorko: %
Luoton kustannukset:
€
Luottohinta yhteensä:
€
Lisää puuttuvat arvot
Ota yhteyttä
Löydä lähin myyjäsi
Ota yhteyttä