Schäffer 3650 T SLT matala pienkuormaaja käsittelee lantaa.

Schäffer 3650 T SLT – matala ja tehokas teleskooppikuormaaja

Schäffer 3650 T SLT on matala teleskooppikuormaaja vain 2,10 metrin kokonaiskorkeudella ja 3,85 m nostolla.

Schäffer 3650 T SLT: Matala teleskooppikuormaaja ahtaisiin tiloihin ja tehokkaaseen työskentelyyn

Schäffer 3650 T SLT erottuu edukseen matalaprofiilisella 2,10 metrin kokonaiskorkeudellaan, jonka ansiosta se mahtuu helposti matalien oviaukkojen ja tilojen läpi. Lisäksi sen matalampi painopiste parantaa vakautta ja helpottaa ohjaamoon kulkua. Moottorina toimii Kubota-diesel 50 hevosvoimaisena.

Teleskooppikuormaajassa on 3,85 metrin nostokorkeus, joka tekee esimerkiksi rehusekoittimien tai perävaunujen täyttämisestä vaivatonta.

Sekä 3650 T että 3650 T SLT on varustettu ECO Mode -toiminnolla, joka alentaa moottorin kierroslukua automaattisesti pidempien siirtymien aikana – ilman vaihteen vaihtamista. Tämä on ainutlaatuinen ominaisuus luokassaan, ja se takaa erinomaisen polttoainetehokkuuden ja pehmeän ajokokemuksen.

Vakiona oleva 510 bar korkeapaineinen veto kiihdyttää koneen nopeasti 20 km/h nopeuteen ja tarjoaa voimakkaan työntövoiman, ketteryyden ja ajamisen ilon. Voimaa ohjaa automaattisesti HTF-järjestelmä (High Traction Force), ja tehokkuutta parantaa elektronisesti ohjattu SPT-vetojärjestelmä (Schäffer Power Transmission).

Schäffer 3650 T SLT

  • Nostokorkeus 3,85 m (työlaitteen kääntöpisteessä)
  • Kubota-dieselmoottori (37 kW / 50 hv) SPT-teknologialla
  • HTF-veto automaattisella voimansäädöllä
  • Suuri ajovoima ja ECO-tila vakiona
  • Suojakatosta ei tarvitse taittaa – kuljettaja jatkuvasti suojattuna
  • Erittäin matalaprofiilinen – kokonaiskorkeus vain 2,10 m turvakatoksella
  • Työpaino 3700 kg
  • Korkeus 2100 mm
  • Nostokorkeus 3850 mm
  • Nostovoima 1950 kg

    • Erikoismatalarakenteinen suunnittelu
    • 3-sylinterinen Kubota D1803-CR-T -dieselmoottori, 37 kW (50 hv)
    • DOC- ja DPF-järjestelmät – täyttää Stage V -päästövaatimukset
    • Hydrostaattinen neliveto automaattisella ajonhallinnalla
    • HD-plus korkeapaineinen ajojärjestelmä
    • Renkaat 15.0/55-17 AS, offset +85
    • HTF (High Traction Force) – erinomainen voima kaikissa työolosuhteissa
    • SPT (Schäffer Power Transmission) – elektronisesti ohjattu voimansiirtojärjestelmä, joka yhdistää tehokkuuden ja taloudellisuuden
    • ECO-tila – alentaa polttoaineenkulutusta ja päästöjä
    • Hydraulinen nopeudenvaihto 20 km/h, vaihdettavissa kuormituksen aikana
    • Alkuperäiset leveärakenteiset 6-pulttiset Schäffer-akselit
    • Ferro-form-liukuelementit teleskooppipuomissa – kestävä ja huoltovapaa ratkaisu
    • Työsylinteri teleskooppipuomin sisällä – suojaus ja tarkka ohjaus
    • Hydrauliliittimien sähköinen paineenpoisto (mittaristossa ja teleskooppipuomissa)
    • Yhdistelmäöljynjäähdytin
    • Monilevyjarrut, huoltovapaat – käyttö- ja seisontajarruna
    • Huoltovapaa runkonivel
    • Suojakatos (putoavilta esineiltä suojaus)
    • LED-työvalot: 2 edessä, 1 takana
    • Z-kinematiikalla varustettu puomi vakaimella
    • Työhydrauliikka: 51 l/min
    • Kuljettajan tunnistuskytkin (turvatoiminto)
    • Säädettävä ohjauspylväs
    • Tuntimittari, kierroslukumittari, polttoainemäärän merkkivalo ja lämpötilanäyttö
    • Takapainolevy ja vetokita
    • 110 kg vastapaino rungon alla
    • Leveä runkorakenne
    • Pyöräkuormaajan sovite hydraulisella työlaitelukituksella
  • Teleskooppikuormaajan tekniset tiedot ja mitat löydät Schäfferin sivuilta.

    Katso tiedot

Schäffer Power Transmission (SPT)

Schäffer Power Transmission (SPT) säätää automaattisesti ajojärjestelmän vastaamaan dieselmoottorin vääntömomenttia. Tämä parantaa hyötysuhdetta ja pienentää polttoaineenkulutusta sekä käyttökustannuksia. Lisävarusteena saatava potentiometri toimii nopeudenrajoittimena, jolloin kuormaaja säilyttää vakionopeuden riippumatta moottorin kierroksista – erityisen hyödyllistä esimerkiksi rehun annostelussa, kuivituksessa, murskaimissa tai harjalaitteissa.

Edut:

  • Parempi ketteryys ja ajamisen miellyttävyys
  • Korkeampi hyötysuhde ja pienemmät käyttökustannukset
  • Turvatoiminnot, kuten ylikuumenemis- ja ylikierrossuojaus – lisää turvallisuutta ja luotettavuutta
  • Eri asetukset erilaisille ajotavoille ja työtilanteille
  • Potentiometri pitää nopeuden vakiona moottorin kierroksista riippumatta – ihanteellinen olkikuivitukseen, murskaimiin, harjalaitteisiin ja lumilinkoihin
  • Valinnainen kaasupolkimen hallinta käsikaasulla

High Traction Force (HTF)

HTF eli “High Traction Force” on automaattinen vetovoiman säätöjärjestelmä, joka varmistaa, että kuormaaja tuottaa aina mahdollisimman suuren ajovoiman – myös isolla vaihteella. Järjestelmä hyödyntää aksiaalimäntäpumppua, joka säätää nopeutta automaattisesti voiman mukaan. Tämä on erityisen hyödyllistä ajettaessa ylämäkeen, sillä kuljettajan ei tarvitse vaihtaa pienemmälle vaihteelle.

Edut:

  • Erittäin suuri ajovoima
  • Ei tarvetta vaihtaa manuaalisesti pienemmälle vaihteelle ylämäessä
  • Suurin ajovoima käytettävissä myös suurilla nopeuksilla, esim. kasoja tehdessä
  • Parempi ajomukavuus ja nopeampi työskentely

Eco-tila

Eco Mode -tila tarjoaa lisäsäästöjä polttoaineenkulutuksessa ja päästöissä. Kun kuljettaja aktivoi Eco Moden, järjestelmä laskee ja hallitsee moottorin kierrosnopeutta. Näin optimoidaan polttoainetalous vaikuttamatta koneen huippunopeuteen. Samalla alhaisempi kierrosluku vähentää merkittävästi melutasoa. Koneesta ja käyttötavasta riippuen polttoaineenkulutus voi pienentyä jopa 15 %.

Edut:

  • Ei suorituskyvyn heikkenemistä
  • Polttoainesäästö ja alhaisemmat käyttökustannukset
  • Pienempi melutaso
  • Ympäristöystävällisempi työskentely

Rahoituslaskuri

Ota yhteyttä

Kenttä on validointitarkoituksiin ja tulee jättää koskemattomaksi.
Nimi

Löydä lähin myyjäsi

Ota yhteyttä
Schäffer 3650 T -teleskooppikuormaaja nostamassa kauhalla viljaa hallissa.