Schäffer 3650 T SLT – matala ja tehokas teleskooppikuormaaja
Schäffer 3650 T SLT on matala teleskooppikuormaaja vain 2,10 metrin kokonaiskorkeudella ja 3,85 m nostolla.
Schäffer 3650 T SLT on matala teleskooppikuormaaja vain 2,10 metrin kokonaiskorkeudella ja 3,85 m nostolla.
Schäffer 3650 T SLT erottuu edukseen matalaprofiilisella 2,10 metrin kokonaiskorkeudellaan, jonka ansiosta se mahtuu helposti matalien oviaukkojen ja tilojen läpi. Lisäksi sen matalampi painopiste parantaa vakautta ja helpottaa ohjaamoon kulkua. Moottorina toimii Kubota-diesel 50 hevosvoimaisena.
Teleskooppikuormaajassa on 3,85 metrin nostokorkeus, joka tekee esimerkiksi rehusekoittimien tai perävaunujen täyttämisestä vaivatonta.
Sekä 3650 T että 3650 T SLT on varustettu ECO Mode -toiminnolla, joka alentaa moottorin kierroslukua automaattisesti pidempien siirtymien aikana – ilman vaihteen vaihtamista. Tämä on ainutlaatuinen ominaisuus luokassaan, ja se takaa erinomaisen polttoainetehokkuuden ja pehmeän ajokokemuksen.
Vakiona oleva 510 bar korkeapaineinen veto kiihdyttää koneen nopeasti 20 km/h nopeuteen ja tarjoaa voimakkaan työntövoiman, ketteryyden ja ajamisen ilon. Voimaa ohjaa automaattisesti HTF-järjestelmä (High Traction Force), ja tehokkuutta parantaa elektronisesti ohjattu SPT-vetojärjestelmä (Schäffer Power Transmission).
Teleskooppikuormaajan tekniset tiedot ja mitat löydät Schäfferin sivuilta.
Schäffer Power Transmission (SPT) säätää automaattisesti ajojärjestelmän vastaamaan dieselmoottorin vääntömomenttia. Tämä parantaa hyötysuhdetta ja pienentää polttoaineenkulutusta sekä käyttökustannuksia. Lisävarusteena saatava potentiometri toimii nopeudenrajoittimena, jolloin kuormaaja säilyttää vakionopeuden riippumatta moottorin kierroksista – erityisen hyödyllistä esimerkiksi rehun annostelussa, kuivituksessa, murskaimissa tai harjalaitteissa.
Edut:
HTF eli “High Traction Force” on automaattinen vetovoiman säätöjärjestelmä, joka varmistaa, että kuormaaja tuottaa aina mahdollisimman suuren ajovoiman – myös isolla vaihteella. Järjestelmä hyödyntää aksiaalimäntäpumppua, joka säätää nopeutta automaattisesti voiman mukaan. Tämä on erityisen hyödyllistä ajettaessa ylämäkeen, sillä kuljettajan ei tarvitse vaihtaa pienemmälle vaihteelle.
Edut:
Eco Mode -tila tarjoaa lisäsäästöjä polttoaineenkulutuksessa ja päästöissä. Kun kuljettaja aktivoi Eco Moden, järjestelmä laskee ja hallitsee moottorin kierrosnopeutta. Näin optimoidaan polttoainetalous vaikuttamatta koneen huippunopeuteen. Samalla alhaisempi kierrosluku vähentää merkittävästi melutasoa. Koneesta ja käyttötavasta riippuen polttoaineenkulutus voi pienentyä jopa 15 %.
Edut:
Laskelma on suuntaa-antava arvio kuukausieristä. Rahoitus vaatii erillisen luottopäätöksen. Laskelma sisältää arvonlisäveron: 25.5%
Korko: %
Perustamismaksu:
€
Käsittelymaksu:
€/kk
Hinta: €
Rahoitettava määrä:
€
Todellinen vuosikorko: –
Todellinen vuosikorko: %
Luoton kustannukset:
€
Luottohinta yhteensä:
€
Lisää puuttuvat arvot
Uutiskirjeen tilaajana kuulet tapahtumista, tarjouksista ja uutuuksista ensimmäisenä!