Schäffer 6680 T-3: Uusi mittapuu ammattiluokassa
Työpainoltaan 5,8–6,3 tonnin Schäffer 6680 T-3 on pienin kuormaaja luokassaan, mutta suorituskyvyltään se on kaikkea muuta kuin pieni.
Työpainoltaan 5,8–6,3 tonnin Schäffer 6680 T-3 on pienin kuormaaja luokassaan, mutta suorituskyvyltään se on kaikkea muuta kuin pieni.
Kone saa voimansa uusimman sukupolven 55 kW (75 hv) Deutz Turbo -dieselmoottorista, joka täyttää Stage V -päästövaatimukset dieselhapetuskatalysaattorin (DOC) ja hiukkassuodattimen (DPF) avulla.
Kaikki hydrostaattisen voimansiirron komponentit on sovitettu täydellisesti yhteen, mikä takaa, että polttoaineenkulutus muuttuu tehokkaasti voimaksi. Vakiona oleva hydraulinen tuuletin vähentää melua ja on saatavana myös peruutustoiminnolla, joka helpottaa jäähdyttimen puhdistusta.
Kuormaajan huippunopeus on 40 km/h, joten se soveltuu erinomaisesti myös työskentelyyn useiden työpisteiden välillä.
Ohjaamona toimii tilava ja ergonominen SCV-Plus-ohjaamo (Silence / Comfort / View), joka tarjoaa erinomaisen näkyvyyden, ajomukavuuden ja tilan – asettaen uudet standardit tämän kokoluokan koneille. Saatavana on myös matalampi ohjaamoversio, joka mahdollistaa käytön matalissa tiloissa ja rakennuksissa.
Teleskooppikuormaajan tekniset tiedot ja mitat löydät Schäfferin sivuilta.
Schäffer Power Transmission (SPT) säätää automaattisesti ajojärjestelmän vastaamaan dieselmoottorin vääntömomenttia. Tämä parantaa hyötysuhdetta ja pienentää polttoaineenkulutusta sekä käyttökustannuksia. Lisävarusteena saatava potentiometri toimii nopeudenrajoittimena, jolloin kuormaaja säilyttää vakionopeuden riippumatta moottorin kierroksista – erityisen hyödyllistä esimerkiksi rehun annostelussa, kuivituksessa, murskaimissa tai harjalaitteissa.
Edut:
HTF eli “High Traction Force” on automaattinen vetovoiman säätöjärjestelmä, joka varmistaa, että kuormaaja tuottaa aina mahdollisimman suuren ajovoiman – myös isolla vaihteella. Järjestelmä hyödyntää aksiaalimäntäpumppua, joka säätää nopeutta automaattisesti voiman mukaan. Tämä on erityisen hyödyllistä ajettaessa ylämäkeen, sillä kuljettajan ei tarvitse vaihtaa pienemmälle vaihteelle.
Edut:
Eco Mode -tila tarjoaa lisäsäästöjä polttoaineenkulutuksessa ja päästöissä. Kun kuljettaja aktivoi Eco Moden, järjestelmä laskee ja hallitsee moottorin kierrosnopeutta. Näin optimoidaan polttoainetalous vaikuttamatta koneen huippunopeuteen. Samalla alhaisempi kierrosluku vähentää merkittävästi melutasoa. Koneesta ja käyttötavasta riippuen polttoaineenkulutus voi pienentyä jopa 15 %.
Edut:
Laskelma on suuntaa-antava arvio kuukausieristä. Rahoitus vaatii erillisen luottopäätöksen. Laskelma sisältää arvonlisäveron: 25.5%
Korko: %
Perustamismaksu:
€
Käsittelymaksu:
€/kk
Hinta: €
Rahoitettava määrä:
€
Todellinen vuosikorko: –
Todellinen vuosikorko: %
Luoton kustannukset:
€
Luottohinta yhteensä:
€
Lisää puuttuvat arvot
Uutiskirjeen tilaajana kuulet tapahtumista, tarjouksista ja uutuuksista ensimmäisenä!